Soluções de refrigeração para estações de carregamento
Nos últimos anos, a produção e as vendas de veículos de nova energia na China aumentaram rapidamente e o número de pilhas de carregamento aumentou gradualmente.
Em comparação com outras fontes de alimentação, a dissipação de calor do sistema da pilha de carregamento é muito maior e os requisitos para o design térmico do sistema são extremamente rígidos. A faixa de potência da pilha de carregamento DC é de 30kW, 60kW e 120kw, e a eficiência é geralmente de cerca de 95%. Em seguida, 5% serão convertidos em perda de calor, e a perda de calor será de 1,5KW, 3KW e 6kW. Para equipamentos externos, esse calor deve ser descarregado do equipamento, caso contrário, o envelhecimento do equipamento será acelerado. Ao mesmo tempo, o tratamento à prova d'água e à prova de poeira deve ser feito para evitar falhas de equipamentos eletrônicos.
Atualmente, existem quatro modos de resfriamento comumente usados: resfriamento natural (baseado principalmente no dissipador de calor), resfriamento por ar forçado, resfriamento por líquido e ar condicionado. Devido à influência do volume, custo, confiabilidade e outros fatores, atualmente, a maioria das empresas usa resfriamento de ar forçado. Então, isso pode trazer poeira, gás corrosivo, umidade e outras interferências.
A dissipação de calor da pilha de carregamento é dividida em dissipação de calor do módulo e dissipação de calor geral do chassi. Como o módulo de carregamento é embutido, as medidas de proteção são refletidas principalmente no design do chassi da pilha de carregamento. O projeto mais simples e econômico é fazer do tipo veneziana na entrada e saída de ar da caixa, e depois adicionar um ventilador na saída de ar para retirar o calor descarregado pelo ventilador do módulo.
Este método pode desempenhar um certo papel protetor. Depois de muito tempo, é inevitável a entrada de poeira e umidade. Se você deseja um melhor efeito de proteção, pode usar o duto de ar fechado de isolamento frio e quente para isolar o interior: a placa divisória do meio separa completamente os fluidos frios e quentes e esfria efetivamente através do transportador de condução de calor e do ventilador superior. O grupo de telas de filtro venezianas é selecionado para a entrada e saída de ar em ambas as extremidades para prevenir efetivamente a entrada de água e poeira.
O sistema de dissipação de calor da pilha de carregamento é um produto personalizado. A Sinda Thermal pode fornecer o melhor esquema de acordo com as condições de trabalho, como potência, volume de ar e dissipação de calor. Além disso, também podemos personalizar vários radiadores, módulos de resfriamento de ar, sistema de resfriamento líquido, módulos de ventilador e outros produtos.
