Aplicações de resfriamento de motores elétricos
Os motores são amplamente utilizados em equipamentos mecânicos e processos de produção ao nosso redor. Você pode encontrá-los em fábricas, carros, aviões, robôs e até máquinas de venda automática de DVD. Não importa o tipo de aplicação, como gerenciar a dissipação de calor é um problema comum.
As pessoas geralmente escolhem motores de acordo com requisitos específicos de trabalho ou carga. O gerenciamento da dissipação de calor é um dos fatores considerados na seleção do modelo. Embora o design dos motores esteja em constante aprimoramento, eles sempre geram calor devido à perda de energia e à baixa eficiência energética. Você precisa considerar isso ao escolher o motor certo de acordo com suas necessidades.

Na maioria dos casos, conseguimos dissipação de calor por meio de resfriamento condutivo. Neste método, o calor é transmitido do motor para a estrutura da máquina através da interface de instalação. Os fabricantes de automóveis costumam indicar o tamanho do radiador na tabela de parâmetros. Este tamanho do radiador é usado para determinar a capacidade de torque contínuo do motor. A capacidade de dissipação de calor afetará a capacidade de carga do motor.

Outro método de dissipação de calor do motor é o resfriamento por ar forçado. É prática comum usar um ventilador elétrico para soprar ar através do motor. O método de resfriamento de ar forçado pode reduzir o calor transmitido à estrutura da máquina e permitir que o motor opere sob alta carga.

O resfriamento líquido também pode ser usado para dissipação de calor do motor. No método de resfriamento líquido, o etileno glicol ou outro líquido refrigerante circula dentro ou ao redor da carcaça do motor ou da bobina para dissipar o calor. Isso é semelhante ao sistema de dissipação de calor do motor do automóvel.

Portanto, nas medidas para melhorar a eficiência do motor, é uma medida muito viável e eficaz para reduzir efetivamente o aumento da temperatura do motor. Durante a operação dos produtos motores, todas as perdas geradas serão expressas na forma de calor. Como equilibrar o calor emitido pelos produtos do motor por meio de medidas necessárias é um problema de gerenciamento térmico.






