formas de resfriamento térmico do motor elétrico
Os motores elétricos são amplamente utilizados em equipamentos mecânicos e processos de produção ao nosso redor. Você pode encontrá-los em fábricas, carros, aviões, robôs e até máquinas de venda automática de DVD. Não importa o tipo de aplicação, como gerenciar a dissipação de calor é um problema comum.
As pessoas geralmente escolhem motores elétricos de acordo com requisitos específicos de trabalho ou carga. O gerenciamento da dissipação de calor é um dos fatores considerados na seleção do modelo. Embora o projeto deelétricomotores está melhorando constantemente, eles sempre geram calor devido à perda de energia e baixa eficiência energética. Você precisa levar isso em consideração ao escolher oelétricomotor de acordo com suas necessidades.
Na maioria dos casos, conseguimos dissipação de calor por meio de resfriamento condutivo. Neste método, o calor é transmitido doelétricomotor à estrutura da máquina através da interface de instalação. Os fabricantes de automóveis costumam indicar o tamanho do radiador na tabela de parâmetros. Este tamanho do radiador é usado para determinar a capacidade de torque contínuo doelétricomotor. A capacidade de dissipação de calor afetará a capacidade de carga doelétricomotor.
Outro método deelétricoo resfriamento térmico do motor é um resfriamento de ar forçado. É prática comum usar um ventilador elétrico para soprar o ar através doelétricomotor. O método de resfriamento de ar forçado pode reduzir o calor transmitido à estrutura da máquina e permitir que oelétricomotor para operar sob alta carga.
O resfriamento líquido também pode ser usado paraelétricoarrefecimento do motor. No método de resfriamento líquido, o etileno glicol ou outro líquido refrigerante circula dentro ou ao redor da carcaça ou bobina do motor elétrico para dissipar o calor. Isso é semelhante ao sistema de dissipação de calor do motor do automóvel.
